汽車模型工是指從事汽車模型外型、內飾及車身附件形體塑造的人員。
汽車模型工的主要工作職責是：
1、模型表面裝飾及模型測量、數據的采集
2、線圖及工藝編制模型材料加工
3、油泥模型雕塑
油泥模型雕塑在1927年被通用汽車公司將應用到汽車模型的開發與設計上，日本也于1955年首次進入這一行業，我國則在70年代初才開始應用這一技術。汽車模型工是在80年代初期形成的。
由于汽車模型需要經過數據收集、手板制作、效果圖設計，結構設計，所以汽車模型工水平的高低將直接影響到汽車產品開發的進度和質量，更是仿真車玩具廠與汽車制造廠之間的橋梁。
在歐美日本等發達國家汽車模型工有專門的職業培訓機構，但是國內卻沒有對應的技術學校，各種汽車模型工大都是車模制作工廠自己所培養的，面一些知名的汽車模型生產廠家會把汽車模型工送到國外來提高水平。
這一現狀導致汽車模型工人才的緊缺，使得國內很多的汽車生產企業無自主產品開發能力；
另一方面，國內的汽車模型工與國外的汽車模型工的技術水平相比較還有很大的差距，從而限制了我國汽車工業的發展。
汽車模型工在國內的前景：
據某廣東汽車模型制造廠負責人，汽車模型工學徒薪資在1500-2000元不等。高級汽車模型工薪資可達5000-8000元。而國家相關崗位參考薪金標準為4100元左右，不過卻并沒有提供相關職位，汽車模型工雖為國家認證工種，但是多以師傅帶徒弟的形式出工，不過等級考核則由國家統一考試出具。
資質鑒定分為5個等級
該崗位著重工作經驗與專業技能水平?，F階段主要為各汽車廠以師傅帶學徒的形式進行人才內部培養。
國家有資質認證中提到，汽車模型工的資質鑒定分為4級，中級、高級、技師和高級技師，加上不予評級的初級工，一共為5級。所以，欲從事該崗位的人員需從基層做起，熟練掌握各類車身構造等基礎知識，模型制造技術應用及相關實操技能后，再考取相應模具工等級證，進行自我提升，達到高級汽車模具工等級。
同時，建議該崗位從業人員可參加一些如國際或國內的汽車工業展覽會、國際模型展覽會、油泥模型制作學術咨詢研討會等提高專業技能水平。
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